아시아나機 착륙 사고, 조종사 책임 논란

▲ 아시아나항공 사고기의 기장이 해당 기종을 43시간만 비행한 것으로 밝혀진 가운데, 옆에서 그를 돕던 교관 기장도 해당 역할을 처음 한 것으로 8일 밝혀졌다. 이 때문에 "착륙이 까다로운 샌프란시스코 공항에서 자기 역할에 익숙하지 않은 기장들의 조종 미숙으로 사고가 일어난 것 아니냐"는 논란이 일고 있다. ▶ 기사 더 자세히 보기

▲ 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 데버러 허스맨(Hersman) 위원장은 7일(현지 시각) 브리핑을 갖고 "샌프란시스코 공항에서 사고가 난 아시아나항공 여객기가 충돌하기 7초 전쯤 (양력을 유지하기 위한 최소 기준 속도인) 137노트(시속 약 254㎞)보다 크게 낮은 속도로 날고 있었다"고 밝혔다. ▶ 기사 더 자세히 보기